• Strona główna
• Kadencja XIII część 1
• Kadencja XIII część 2
• Kadencja XIII część 3
• Kadencja XIII część 4

Interpelacja w sprawie użytkowania dla celów służbowych prywatnych pojazdów pracowników PPUP ˝Poczta Polska˝

   Szanowny Panie Ministrze! Federacja NSZZ Pracowników Łączności w Polsce zwróciła się do mnie w sprawie rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z 26 marca 1998 r w sprawie ustalenia i zasad zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy DzU z 1998 r nr 41 poz 239 Rozporządzenie to które weszło w życie po uchyleniu zarządzenia ministra transportu żeglugi i łączności z 1989 r spowodowało powstanie ogromnych dysproporcji między nowymi regulacjami a dotychczas stosowanymi w Państwowym Przedsiębiorstwie Użyteczności Publicznej ˝Poczta Polska˝    Problem ten dotyczy ponad 11 tys pracowników listonoszy którzy używają swoich prywatnych środków transportu do wypełniania swoich obowiązków zawodowych Prywatne pojazdy używane są głównie przez listonoszy wiejskich do obsługi dużych obszarów które... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie stanu rokowań z RFN i UE dotyczących porozumienia o wykonywaniu przez polskich przewoźników międzynarodowych przewozów mikrobusami

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła Krzysztofa Kamińskiego w sprawie stanu rokowań z RFN i UE dotyczących wykonywania przez polskich przewoźników międzynarodowych przewozów osób mikrobusami uprzejmie przedstawiam co następuje    Sprawy wykonywania międzynarodowych zarobkowych przewozów osób regulują umowy i porozumienia dwustronne oraz przepisy wewnętrzne czyli ustawa z dnia 2 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania międzynarodowego transportu drogowego DzU nr 106 poz 677 z późn zm Przepisy prawne Wspólnot Europejskich nie zawierają regulacji dotyczących zarobkowych przewozów osób pojazdami samochodowymi przeznaczonymi do przewozu mniej niż 9 osób czyli tzw mikrobusami Na podstawie ww ustawy działalność gospodarcza polegająca na zarobkowym wykonywaniu międzynarodowego transportu drogowego pojazdami samochodowymi przeznaczonymi do przewozu osób od 5 do 9 wymaga uzyskania licencji przewozowej d koncesji... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie uprawnień do wykonywania usług w zakresie transportu drogowego taksówką

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie SPS020292302 z dnia 18 marca 2002 r interpelacją pani poseł Elżbiety Romero w sprawie uprawnień do wykonywania usług w zakresie transportu drogowego taksówką uprzejmie informuję że    Zgodnie z obowiązującą poprzednio ustawą z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 z późn zm zezwolenia na zarobkowy przewóz osób taksówkami udzielane były przedsiębiorcy osobiście wykonującemu przewozy oraz zatrudnionym kierowcom jeżeli spełniali warunki określone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm    W obecnie obowiązującej ustawie z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym DzU nr 125 poz 1371 z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie prawnej i faktycznej sytuacji Straży Ochrony Kolei

   Zasady działalności Straży Ochrony Kolei określa rozdział 10 ustawy z dnia 28 marca 2003 r o transporcie kolejowym oraz rozporządzenia wykonawcze wydane na podstawie tej ustawy Działalność ta jest bardzo podobna do działalności Policji w zakresie działania jej służb prewencyjnych i porządkowych Ponadto Straż Ochrony Kolei zobowiązana jest do współdziałania z Policją Strażą Graniczną oraz Żandarmerią Wojskową    Obecne rozwiązania sytuują tę formację uzbrojoną posiadającą uprawnienia daleko ingerujące w wolności obywatelskie w strukturze spółki prawa handlowego Rozwiązanie takie z założenia skazane jest na niepowodzenie gdyż koszty wymagane na utrzymanie bezpieczeństwa nie są adekwatne do kosztów które na ten cel może przeznaczyć spółka prawa handlowego    Sytuacja ta musi pociągnąć za sobą niekorzystne zjawisko ograniczania mobilności i sprawności działania formacji odpowiedzialnej za... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wywłaszczenia właścicieli działek przeznaczonych pod budowę dróg

   Szanowny Panie Ministrze! Zdarza się że planowana budowa drogi napotyka na ograniczenie wynikające z prawa konkretnych podmiotów do nieruchomości przez którą dana droga ma przebiegać Do tej pory w takich przypadkach władze i inwestorzy negocjowali z właścicielami gruntów i posesji warunki ich odsprzedaży W innym scenariuszu Wojewoda wywłaszczał właścicieli ziem następnie wypłacał należne odszkodowanie zawsze jednak za wiedzą zainteresowanego Tymczasem od grudnia 2006 roku obowiązują zmienione przepisy określone w tzw specustawie zgodnie z którymi właściciel ziemi o budowie i planach wywłaszczenia nie musi być informowany Ma on prawo odwołania się od decyzji Wojewody lub Starosty i ubiegania się o odszkodowanie jednak na rekompensatę trzeba będzie prawdopodobnie czekać nawet kilka miesięcy Kwestionowana jest również wysokość zadośćuczynienia liczonego według wartości w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanej podwyżki podatku akcyzowego od samochodów

   Szanowny Panie Premierze! Niedawno krajowy przemysł motoryzacyjny zaskoczony został rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej dopuszczającym rejestrację w Polsce używanych samochodów z importu bez katalizatorów Obecnie Ministerstwo Finansów wraz z Ministerstwem Transportu planują zadanie kolejnego ciosu przedsiębiorstwom branży motoryzacyjnej w Polsce w postaci podniesienia podatku akcyzowego od samochodów z 2% do 6% w 2000 r Skutki tak wysokiej podwyżki podatku wraz z efektami wzrostu importu samochodów na skutek obniżki ceł oraz wspomnianego już nieszczęsnego rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej mogą okazać się niezwykle szkodliwe dla krajowego sektora motoryzacyjnego Wskazać również należy na przewidywany przez przedstawicieli General Motors Poland spadek wpływów do budżetu państwa z tytułu podwyżki podatku o 220 mln zł przy założeniu zmniejszenia sprzedaży nowych samochodów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie działań przystosowawczych przedsiębiorstwa państwowego PKP do obsługi osób niepełnosprawnych

   Rada Ministrów w dniu 5 października 1993 r zaakceptowała ˝Rządowy program działań na rzecz osób niepełnosprawnych i ich integracji ze społeczeństwem˝ który min obligował Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej MTiGM do opracowania i realizacji wieloletniego programu stopniowego przystosowywania publicznej komunikacji pasażerskiej do obsługi osób niepełnosprawnych W wyniku realizacji tego zobowiązania MTiGM doprowadziło do wykonania projektu wieloletniego programu stopniowego przystosowywania publicznej komunikacji pasażerskiej do obsługi osób niepełnosprawnych Projekt ten został przyjęty przez MTiGM jako materiał bazowy do konstruowania oraz realizacji szczegółowych programów dostosowujących transport kolejowy i autobusowy do potrzeb osób niepełnosprawnych Założono że programy szczegółowe będą realizowane z wykorzystaniem środków finansowych budżetu państwa przedsiębiorstw transportowych PFRON i w miarę możliwości zagranicznych instytucji finansowych    W czerwcu 1995 r przygotowano długofalowy ˝Program... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie likwidacji linii kolejowych od kilku lat nieeksploatowanych w związku z zawieszeniem kursowania pociągów

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Seweryna Kaczmarka w sprawie likwidacji linii kolejowych od kilku lat nieeksploatowanych w związku z zawieszeniem kursowania pociągów uprzejmie wyjaśniam Zgodnie z informacją Zarządu PKP SA w latach 19952000 przedsiębiorstwo PKP zlikwidowało łącznie 2426 km linii kolejowych W konsekwencji podjętych w 1999 r działań zmierzających do uregulowania spraw dotyczących zawieszania przewozów Zarząd PKP w roku 2000 wystąpił do ministra transportu i gospodarki morskiej wnosząc o zawieszenie przewozów z przyczyn ekonomicznych na najbardziej deficytowych liniach i odcinkach linii kolejowych Zgodnie z obowiązującą regulacją prawną w tym zakresie minister wyraził zgodę na ograniczenie obowiązku przewozu z przyczyn ekonomicznych na liniach i odcinkach linii kolejowych których dotyczył wniosek Zarządu PKP przy czym warunkiem wyrażonej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie potrzeby nowelizacji ustawy o transporcie drogowym

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego wpłynęły zapytania ze strony Zarządu NSZZ Kierowców MPK w Inowrocławiu dotyczące braku zapisów zawierających możliwość uzyskania zezwolenia na prowadzenie odpłatnego transportu drogowego przez zakłady budżetowe komunikacji miejskiej    W związku z powyższym zwracam się do pana ministra z następującymi zapytaniami    1 Czy zakłady budżetowe komunikacji miejskiej będą mogły uzyskać zezwolenie na prowadzenie odpłatnego transportu drogowego w obecnym stanie osobowości prawnej    2 Do kiedy zakłady budżetowe powinny dokonać przekształcenia w spółkę prawa handlowego w celu sprostania wymaganiom ww ustawy aby uzyskać zezwolenie na prowadzenie odpłatnego transportu drogowego    Z poważaniem    Poseł Marcin Wnuk    Inowrocław dnia 5 lutego 2003 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania rynku usług transportowych

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Aleksandra Grada nr pisma SPS020231202 w sprawie funkcjonowania rynku usług transportowych przesyłam poniższe wyjaśnienia    Ministerstwo Infrastruktury podziela pogląd posła A Grada na temat negatywnych skutków procederu stosowania przez część przewoźników transportu drogowego oleju opałowego w pojazdach zamiast oleju napędowego Straty z tego tytułu ponoszą uczciwi przewoźnicy budżet państwa a także społeczeństwo partycypujące w kosztach ochrony środowiska Sytuacja ta jest również wielce niekorzystna dla warunków konkurencji i pozycji firm na rynku przewozów drogowych    Problem ten jest nam znany sygnalizowali go bowiem zarówno przedstawiciele środowiska przewoźników transportu drogowego w bezpośrednich kontaktach z kierownictwem resortu jak też Policja Jesteśmy przekonani że ze względów przedstawionych wyżej wymaga on pilnego rozwiązania W chwili obecnej brakuje służby... czytaj całość

Sitemap