• Strona główna
• Kadencja XIII część 1
• Kadencja XIII część 2
• Kadencja XIII część 3
• Kadencja XIII część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby zmiany telefonicznych numerów kierunkowych na terenie woj. podkarpackiego

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację posła na Sejm pani Marii Zbyrowskiej w sprawie potrzeby zmiany telefonicznych numerów kierunkowych na terenie woj podkarpackiego nr SPS020261002 podaję poniższe informacje    Na obszarze woj podkarpackiego znajduje się obecnie pięć stref numeracyjnych o różnych wskaźnikach krośnieńska przemyska rzeszowska tarnobrzeska oraz tarnowska Trzy strefy wchodzą jednocześnie w skład innych województw Na obszarze tym działa dwunastu niezależnych operatorów telekomunikacyjnych w tym TP SA i każdy z nich dysponuje przydzielonym mu przed wprowadzeniem nowego podziału administracyjnego zakresem numeracji Ok 30% wszystkich numerów na obszarze woj podkarpackiego powtarza się w dwóch lub więcej strefach numeracyjnych Każda zmiana granic strefy numeracyjnej wymaga tu nie tylko przebudowy sieci ale wiąże się też ze zmianą numeracji abonentów Szacuje się że... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dostępu do bibliotek publicznych

   Szanowny Panie Ministrze! Wysokie ceny książek czynią biblioteki publiczne bardzo potrzebnymi i niezwykle istotnymi dla rozwoju kulturalnego społeczeństwa Niestety poważnym problemem dla osób zamieszkujących wsie oraz małe miejscowości stanowi brak dostępu do tych instytucji Ludzie ci szukając kontaktu z literaturą są często zmuszeni do uciążliwych i kosztownych wyjazdów do nieraz bardzo odległych ośrodków miejskich Ponadto osoby starsze oraz dzieci nierzadko z takiej możliwości nie mogą korzystać Brak kontaktów z książką mieszkańców wsi i małych miast rodzi wiele negatywnych konsekwencji W tej sytuacji niepokoi brak zdecydowanej reakcji rządu Dla przezwyciężenia impasu można by skorzystać z rozwiązania praktykowanego od lat w wielu krajach europejskich jak np Finlandii gdzie stworzono sieć bibliotek ruchomych mieszczących się w autokarach Daje to możliwość dotarcia do... czytaj całość

Interpelacja w sprawie emisji bonów towarowych przez zagraniczne sieci handlowe

   Szanowny Panie Premierze! Zwrócili się do mnie przedstawiciele właścicieli średnich i małych polskich punktów handlowych i usługowych stowarzyszonych w Krakowskiej Kongregacji Kupieckiej z prośbą o interwencję    Zwracają oni uwagę na nieuczciwe praktyki stosowane przez zagraniczne sieci handlowe które jednocześnie łamią przepisy ustawy o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji Sieci te a w szczególności Géant Auchan Real ELeclerc Albert Hypernova oraz Tesco emitują bony towarowe polegające na wymianie na towary wyłącznie w sklepach należących do tych sieci Jak mi wiadomo sytuacje takie mają miejsce na terenie całego kraju    Zmiany wprowadzone do ustawy o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji w 1993 r mają na celu wyrównanie szans wszystkich przedsiębiorców na rynku min poprzez wyeliminowanie działań mających na celu wymuszenie na klientach wyboru jako kontrahenta określonego... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie dostosowania polskich dróg do standardów europejskich

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Jerzego Jaskierni w sprawie dostosowania dróg polskich do standardów europejskich uprzejmie informuję że w resorcie transportu dobiegają końca prace nad sformułowaniem programu dostosowania sieci dróg o znaczeniu międzynarodowym do standardów naciskowych UE    Program ten dotyczy sieci dróg TINA Transport Infrastructure Needs Assessment która na obszarze Polski obejmuje ok 4800 km dróg    Sieć TINA została określona przez UE na bazie dziewięciu międzynarodowych korytarzy drogowych łączących kraje aspirujące do Wspólnoty z siecią dróg zachodnioeuropejskich ustalonych na europejskich konferencjach ministrów transportu na Krecie w 1994 r i w Helsinkach w 1997 r    W odpowiedzi na szczegółowe pytania posła Jerzego Jaskierni informuję    1 Jedną z głównych przesłanek do podjęcia decyzji opracowania programu dostosowawczego sieci dróg... czytaj całość

Interpelacja w sprawie uzupełnienia sieci TEN-T o szlaki drogowe przebiegające przez woj. świętokrzyskie (w szczególności drogę ekspresową S46) oraz planowaną budowę Regionalnego Portu Lotniczego Kielce

   Szanowny Panie Ministrze! Starania Kielc o własne lotnisko pasażerskie o charakterze międzynarodowym to priorytet dla ludzi którym zależy na rozwoju tego regionu podobnie jak utworzenie Uniwersytetu Świętokrzyskiego czy kiedyś budowa od niedawna eksploatowanego supernowoczesnego stadionu piłkarskiego w Kielcach Co więcej idee te znajdują uznanie i poparcie w szerokich kręgach nie tylko społecznych ale także wśród ludzi niezwiązanych z naszym regionem ale świadomych roli takich obiektów w rozwoju gospodarczym i likwidacji bezrobocia w skali kraju    Chciałbym jako poseł ziemi świętokrzyskiej wesprzeć swoim głosem starania władz miasta Kielce o budowę Regionalnego Portu Lotniczego Kielce lotniska komunikacyjnego z pełną infrastrukturą socjalną i techniczną który stanowił będzie uzupełnienie dla istniejącego i projektowanego systemu dróg Zgodnie z wytycznymi Wspólnoty Europejskiej transeuropejska sieć transportowa... czytaj całość

Interpelacja w sprawie pobieranych przez banki opłat interchange za transakcje kartami płatniczymi

   Szanowna Pani Minister! Według danych Narodowego Banku Polskiego na koniec kwartału III ubiegłego roku na terenie kraju wykonano 92 389 176 operacji przy pomocy kart płatniczych na łączną kwotę blisko 11 miliardów złotych W zestawieniu tym niewielką ale dynamiczną pozycję zajmują karty prywatne private label    Interchange opłatę którą centrum rozliczeniowotransakcyjne płaci bankowi wydawcy karty za każdą transakcję przeprowadzoną w punkcie handlowousługowym to średnio 35 procent wartości każdej transakcji Wysokość tej opłaty zależy od wielu czynników w tym również sposobu przeprowadzenia transakcji obrotów rocznych punktu handlowousługowego oraz rodzaju użytej karty Dotychczas najwyższe stawki za rozliczenia przy pomocy kart płacili drobni przedsiębiorcy jak taksówkarze sklepiki osiedlowe drobne zakłady usługowe Na największe upusty mogły liczyć największe sieci handlowe i w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie niedostatecznego uwzględnienia w przyjętym przez Radę Ministrów Narodowym Planie Rozwoju na lata 2007-2013 potrzeb woj. wielkopolskiego w zakresie modernizacji drogi krajowej nr 11

   Szanowny Panie Ministrze! Województwo wielkopolskie z uwagi na swoje położenie odgrywa ważną rolę w kształtowaniu układu komunikacyjnego zarówno w obrębie Polski jak i Europy Zlokalizowane jest ono w obszarze krzyżowania się krajowych osi komunikacyjnych ZachódWschód ŚwieckoPoznańWarszawaTerespol i PółnocPołudnie KołobrzegPiłaPoznańOstrów WielkopolskiKluczbork stanowiących jednocześnie elementy głównych arterii komunikacyjnych naszego kontynentu    Oś komunikacyjna ZachódWschód obejmuje główne drogi i linie kolejowe ważne dla połączeń krajowych które znajdują się równocześnie w układzie europejskiej sieci transportowej Na obszarze województwa wielkopolskiego jest to autostrada A2 jako międzynarodowa droga E30 linia kolejowa nr 003 jako międzynarodowa linia E20 oraz droga ekspresowa S5 jako element europejskiej sieci transportowej TINA Sieć TINA Transport Infastructure Needs Assessment jest programem Unii Europejskiej dotyczącym rozwoju sieci transportowej do 2015 r uwzględniającym kraje... czytaj całość

Interpelacja w sprawie funkcjonowania sektora energetycznego

   Duży niepokój wśród przedsiębiorstw energetycznych od dłuższego czasu budzi fakt iż w swojej działalności napotykają one coraz więcej przeszkód które uniemożliwiają prawidłowy rozwój i funkcjonowanie sektora energetycznego Przeszkody te wynikają zarówno z niewystarczającej lub też błędnej nieuwzględniającej specyfiki zagadnień regulacji prawnej jak również z dowolności interpretacyjnej istniejących przepisów    Jednym z problemów na które zwracają uwagę przedsiębiorcy działający w tym sektorze jest kwestia ustalania cen i opłat taryfowych wskazanych w ustawie Prawo energetyczne oraz w tzw rozporządzeniach taryfowych wydanych dla poszczególnych rodzajów nośników energii    Zgodnie z obowiązującym stanem prawnym art 455 ustawy Prawo energetyczne przedsiębiorstwa energetyczne zajmujące się przesyłaniem i dystrybucją kalkulują opłaty za usługi przesyłowe w taki sposób aby udział stałej opłaty przesyłowej w łącznych opłatach za usługi przesyłowe... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozwiązania problemów związanych z przeszkodami prawnymi dotyczącymi wykorzystywania informacji pochodzących z sieci operatorów telefonii komórkowej przez górskie służby ratownicze celem lokalizacji poszukiwanych osób

   W ciągu roku w polskich górach ma miejsce około kilkudziesięciu akcji ratowniczych podczas których niezwykle pomocna dla służb Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego i Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego byłaby możliwość lokalizacji położenia poszukiwanych poprzez wykorzystanie informacji z sieci nadajników operatorów telefonii komórkowej Obecnie nie ma przeszkód technicznych do wykonania takiej operacji korzystają z niej Policja SG natomiast istnieją przeszkody prawne dotyczące TOPR i GOPR Sygnalizował to ostatnio naczelnik TOPR udzielając mediom informacji o akcji ratowniczej poszukiwania dwóch warszawiaków która zakończyła się niestety odnalezieniem ciał taterników    Nietrudno wyobrazić sobie sytuacje w których taka lokalizacja może decydować o czyimś życiu; tym bardziej że nie są to sytuacje hipotetyczne Często bywa tak iż poszkodowanym wyczerpuje się bateria w telefonie uniemożliwiając kontakt i wówczas... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanej budowy sieci telefonii komórkowej przez Telekomunikację Kolejową

   Szanowny Panie Ministrze! W poniedziałek 15 maja Urząd Komunikacji Elektronicznej rozstrzygnął przetarg na komórkowe częstotliwości GSM 1800 MHz Przetarg ten wygrała spółka Telekomunikacja Kolejowa której właścicielami są spółka skarbu państwa i PKP Zwycięzcy przetargu za częstotliwość muszą zapłacić kwotę 510 mln zł ale to tylko początek ogromnych wydatków jakie spółka Telekomunikacja Kolejowa będzie musiała ponieść by zrealizować swoje zamierzenia Tymczasem spółka która ma tak ambitne zamierzenia tylko w ubiegłym roku przyniosła 36 mln zł strat O długach jednego z jej współwłaścicieli czyli Polskich Kolei Państwowych nie trzeba chyba przypominać a pokaźny deficyt budżetowy naszego państwa też nie jest tajemnicą    W związku z powyższym pytam Pana Ministra    Jaką kwotą Ministerstwo Skarbu które zarządza 62% akcji spółki Telekomunikacja Kolejowa zamierza... czytaj całość

Sitemap