Interpelacja w sprawie dodatkowego opodatkowania branży motoryzacyjnej, w szczególności importerów aut używanych
Wraz z przystąpieniem Polski do struktur Unii Europejskiej nastąpiło znaczne ożywienie wielu segmentów naszej gospodarki Szczególnie widocznym tego przykładem jest znaczny wzrost popytu a
co za tym idzie podaży i obrotu w branży motoryzacyjnej Od daty pierwszego maja 2004 r do naszego kraju zostało sprowadzonych ponad milion dwieście tysięcy samochodów używanych Jest to
naturalny efekt wymiany handlowej odpowiadającej na popyt na tańsze auta z zagranicy Niestety proces ten wpłynął jednocześnie na zmniejszenie sprzedaży nowych samochodów na polskim rynku
Odpowiedź rządu na ten stan rzeczy ograniczyła się do wprowadzenia kolejnych obciążeń fiskalnych związanych z zarejestrowaniem nowych samochodów w kraju Jak wynika z danych nowo powstałego
Stowarzyszenia Autokomisów i Importerów Pojazdów Samochodowych jest to liczba ponad 150 tysięcy osób zatrudnionych w... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie rozbieżności w stosowaniu przepisów ustawy o prywatyzacji i komercjalizacji przedsiębiorstw wobec przedsiębiorstw Państwowej Komunikacji Samochodowej
W odpowiedzi na interpelację posłów Joanny Sosnowskiej i Marka Dyducha w sprawie rozbieżności w stosowaniu przepisów ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych w
stosunku do państwowych przedsiębiorstw komunikacji samochodowej SPS020272498 uprzejmie przedstawiam następujące wyjaśnienia
Ministerstwo Skarbu Państwa zauważa że istnieje konflikt prawny przepisów ustawy z dnia 30 sierpnia 1996 r o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych oraz rozporządzenia
ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 3 grudnia 1997 r w sprawie określenia wysokości opłat za uprawnienia przewozowe w międzynarodowym transporcie drogowym trybu ich wnoszenia oraz
jednostek uprawnionych do ich pobierania Może to powodować dodatkowe obciążenia finansowe dla przedsiębiorstw komunikacji samochodowej przekształcających się w jednoosobowe spółki skarbu
państwa Z informacji uzyskanych w przedmiotowej sprawie od ministra transportu i gospodarki... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie negatywnych konsekwencji wprowadzenia zakazu importu na teren Polski samochodów powypadkowych
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Witolda Tomczaka w sprawie negatywnych konsekwencji wprowadzenia zakazu importu
samochodów powypadkowych niniejszym przekazuję poniższą informację
Prace nad zmianą regulacji przepisów w zakresie importu pojazdów używanych trwały od listopada ub r do marca br o czym informowały media o zasięgu ogólnopolskim Tak więc zmiana
uregulowań dotychczasowych przepisów odnośnie do przedmiotowego importu nie została wprowadzona ˝w trybie nagłym˝ wszyscy zainteresowani oczekiwali wprowadzenia ograniczeń importu samochodów
używanych przy czym nie pozostawali bierni w okresie tym nastąpił dalszy skokowy wzrost importu
Decyzja w sprawie zmian obowiązujących dotychczas przepisów została podyktowana koniecznością ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym oraz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i
ochrony środowiska
W opinii rządu skutki... czytaj całość
Interpelacja w sprawie sprowadzania do Polski i nielegalnego składowania zużytych opon samochodowych
Szanowny Panie Ministrze! W dniu 20 kwietnia 2001 r opublikowany został w lokalnym toruńskim dzienniku ˝Nowości˝ artykuł poświęcony problemowi składowania w Polsce importowanych
zużytych opon samochodowych Nielegalne składowiska tego rodzaju odpadów odkryto bowiem w wielu miejscowościach woj kujawskopomorskiego szczególnie w powiecie brodnickim min w Kłuśnie gmina
Świedziebnia Ponadto często sami rolnicy przyjmowali na swoje pola i podwórza całe transporty sprowadzanych z zagranicy zużytych opon
Prowadząca w tej sprawie dochodzenie Policja nie ma wątpliwości że nielegalnie składując zużyte opony lub przekazując je rolnikom naruszono przepisy ustawy o odpadach Jednak
zastanawiające jest jak w ogóle doszło do tego że transporty ze zużytymi oponami będącymi faktycznymi odpadami przekroczyły polską granicę Brak należytego nadzoru nad sprowadzanymi do kraju
odpadami wzbudza poważne wątpliwości Konsekwencje... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie rozporządzenia ministra finansów z dnia 22 grudnia 2000 r. zmieniającego rozporządzenie dotyczące wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym
Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem z dnia 29 stycznia 2001 r znak SPS0202558701 przy którym przesłana została interpelacja pani poseł Elżbiety AdamskiejWedler w sprawie
interpretacji przepisów rozporządzenia z dnia 22 grudnia 2000 r zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku
akcyzowym uprzejmie informuję
Zgodnie z § 12 ust 3 rozporządzenia ministra finansów z dnia 22 grudnia 1999 r w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr
109 poz 1245 ze zm dodanym na mocy rozporządzenia ministra finansów z dnia 22 grudnia 2000 r zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i
usług... czytaj całość
Interpelacja w sprawie planowanej podwyżki podatku akcyzowego od samochodów
Szanowny Panie Premierze! Niedawno krajowy przemysł motoryzacyjny zaskoczony został rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej dopuszczającym rejestrację w Polsce używanych
samochodów z importu bez katalizatorów Obecnie Ministerstwo Finansów wraz z Ministerstwem Transportu planują zadanie kolejnego ciosu przedsiębiorstwom branży motoryzacyjnej w Polsce w postaci
podniesienia podatku akcyzowego od samochodów z 2% do 6% w 2000 r Skutki tak wysokiej podwyżki podatku wraz z efektami wzrostu importu samochodów na skutek obniżki ceł oraz wspomnianego już
nieszczęsnego rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej mogą okazać się niezwykle szkodliwe dla krajowego sektora motoryzacyjnego Wskazać również należy na przewidywany przez
przedstawicieli General Motors Poland spadek wpływów do budżetu państwa z tytułu podwyżki podatku o 220 mln zł przy założeniu zmniejszenia sprzedaży nowych samochodów... czytaj całość
Interpelacja w sprawie uznawania przez PPKS ulg ustawowych przysługujących studentom szkół wyższych
Panie Ministrze! Za niejasne należy uznać interpretowanie ulg ustawowych przez istniejące przedsiębiorstwa państwowej komunikacji samochodowej w stosunku do studentów wyższych uczelni W
Polskich Kolejach Państwowych sytuacja ta jest w całości unormowana natomiast w przypadku PPKS nie ma jednoznacznego stanowiska zmienia się ono w zależności od tego z jakim PPKS mamy do
czynienia
Chciałabym zapytać pana ministra i prosić o wyjaśnienia odnośnie do następujących kwestii
1 Czy studentom szkół wyższych zgodnie z obowiązującymi zwolnieniami ustawowymi przysługują ulgi na przejazdy jednorazowe środkami publicznej komunikacji samochodowej
2 Czy studentom szkół wyższych przysługują ulgi przy zakupie biletów miesięcznych
3 Czy ze zwolnień ustawowych i ulg mogą korzystać studenci studiów zaocznych i wieczorowych szkół wyższych
4 Na jakiej podstawie PPKS może odmówić sprzedaży... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie korekty deklaracji podatku VAT i jego zwrotu w odniesieniu do samochodów ciężarowych zakupionych w okresie od 1998 r. do 2000 r.
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na przesłane przy pismach z dnia 21 grudnia 2001 r znak SPS020227501 interpelację poselską pana Władysława Raka dotyczącą korekty deklaracji
podatku VAT i jego zwrotu za zakupione samochody ciężarowe w okresie od 1998 r do 2000 r; z dnia 21 grudnia 2001 r znak SPS020228101 interpelację poselską pana Wojciecha Domaradzkiego dotyczącą
odliczania podatku VAT od nabytych w latach 19982000 samochodów ciężarowych przerobionych z samochodów osobowych; z dnia 31 grudnia 2001 r znak SPS020229001 interpelację poselską pana Czesława
Pogody dotyczącą kwestii uchylania przez urzędy skarbowe swoich wcześniejszych decyzji o zwrocie naliczonego podatku VAT od zakupionych samochodów osobowych przerobionych na ciężarowe; z dnia
10 stycznia 2002 r znak SPS020232102 interpelację poselską pana Michała Turkiewicza dotyczącą odliczania podatku... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie niezgodnego z prawem postępowania Głównego Urzędu Ceł
W związku z pismem nr SPS020259998 z dnia 20 maja 1998 r w sprawie interpelacji posła Zbigniewa Siemiątkowskiego dotyczącej wznawiania postępowania przez organy celne w sprawach dotyczących
przywozu z zagranicy samochodów w stanie rozmontowanym uprzejmie informuję co następuje
Zjawisko przywozu na terytorium Polski samochodów w stanie rozmontowanym istnieje od wielu lat Pierwsze sprawy które znalazły swój epilog w Naczelnym Sądzie Administracyjnym w 1992 r
dotyczą decyzji wydawanych przez administrację celną w 1991 r Zjawisko tego rodzaju przywozu nasiliło się po zlikwidowaniu ulgi celnej na samochody przywożone z zagranicy w ramach przedpłat na
samochody osobowe Niewątpliwą zachętą do tego było występowanie znacznych różnic w wysokości cła i podatku pobieranych od podzespołów samochodowych i części w stosunku do opłat od
pojazdów... czytaj całość
Interpelacja w sprawie możliwości podpisania umów z Federacją Rosyjską
Szanowna Pani Minister! Do mojego biura poselskiego dotarła informacja o nowych praktykach celnych wprowadzonych przez władze rosyjskie na polskorosyjskiej granicy
Zostały wprowadzone inne zasady odpraw samochodów wjeżdżających do okręgu kaliningradzkiego Federacji Rosyjskiej które stały się bardzo uciążliwe zarówno jeśli chodzi o czas
przekraczania granicy jak i znaczne zwiększenie kosztów jej przekraczania chodzi o system ubezpieczeń samochodowych Z tego co mi wiadomo wynika to z prawa obowiązującego na terenie całej FR
Zostałem również poinformowany iż Federacja Rosyjska podpisała kilka dwustronnych umów z państwami sąsiadującymi dzięki którym mimo pewnych uciążliwości związanych z wypełnieniem
dokumentów celnych dotyczących wwozu samochodów na teren Rosji podróżni zwolnieni są z uciążliwych opłat dotyczących tego problemu
Wobec powyższego pytam Panią Minister Czy są plany podpisania takiej... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości dokonania zmiany w rozporządzeniu ministra finansów z dnia 17 lutego 1999 r. dotyczącego szczegółowych zasad obliczania i trybu przekazywania gminom kwot rekompensujących dochody utracone z tytułu
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zimowego utrzymania dróg krajowych, wojewódzkich oraz powiatowych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie warunków funkcjonowania szkół specjalnych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie połączenia HSW - Lasowiak sp. z o.o. z Hutą Stalowa Wola SA
- Interpelacja w sprawie dotacji udzielanych przez Ministerstwo Gospodarki małym i średnim przedsiębiorstwom biorącym udział w zagranicznych targach, wystawach i misjach gospodarczych