• Strona główna
• Kadencja XIII część 1
• Kadencja XIII część 2
• Kadencja XIII część 3
• Kadencja XIII część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie likwidacji połączeń kolejowych i skomunikowania pociągów w nowym rozkładzie jazdy na przykładzie linii Kluczbork-Poznań, Kępno-Wieluń i Kępno-Wrocław oraz likwidacji połączenia Warszawa-Frankfurt n. Mene

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie likwidacji połączeń kolejowych i skomunikowania pociągów w rozkładzie jazdy na przykładzie linii KluczborkPoznań KępnoWieluń i KępnoWrocław oraz likwidacji połączenia WarszawaFrankfurt nMenemWarszawa informuję    Zgodnie z wyjaśnieniem PKP Dyrekcji Przewozów Pasażerskich w Warszawie w obecnie obowiązującym rozkładzie jazdy na odcinku KępnoWieluń Dąbrowa kursuje sześć par pociągów W nowym rozkładzie jazdy zaplanowano kursowanie dwóch par pociągów o najwyższej frekwencji Zapewnią one mieszkańcom regionu przewozy pracownicze i szkolne Jednakże pociągi te opatrzone będą uwagą ˝G˝ Oznacza to że w przypadku pogorszenia się sytuacji ekonomicznofinansowej przedsiębiorstwa może nastąpić ich odwołanie    Badania marketingowe na ww odcinku przeprowadzane są przez Zakład Przewozów Pasażerskich w Poznaniu średnio co trzy miesiące Ostatnie przeprowadzono w dniach... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sporu dotyczącego własności terenów tzw. wolnych torów w Poznaniu

   Szanowny Panie Ministrze! Liczne sygnały które otrzymuję od organizacji pozarządowych oraz osób prywatnych dotyczą sytuacji niewykorzystanych terenów między dworcami PKP i PKS w Poznaniu Jest to 18 hektarów w centrum miasta które powinny zostać uporządkowane W zagospodarowaniu terenu przeszkadza trwający spór o własność tamtejszych działek między miastem Poznaniem a Polskimi Kolejami Państwowymi Doprowadzenie do zakończenia konfliktu zaowocowałoby niewątpliwie inwestycjami na tym terenie z korzyścią dla poznaniaków i samego miasta Proszę o informacje na jakim etapie są prace mające na celu rozwiązanie sporu o własność terenów na których znajdują się tzw Wolne Tory w Poznaniu    Z wyrazami szacunku    Poseł Tomasz Górski    Poznań dnia 31 października 2006 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie niedostatecznego uwzględnienia w przyjętym przez Radę Ministrów Narodowym Planie Rozwoju na lata 2007-2013 potrzeb woj. wielkopolskiego w zakresie modernizacji drogi krajowej nr 11

   Szanowny Panie Ministrze! Województwo wielkopolskie z uwagi na swoje położenie odgrywa ważną rolę w kształtowaniu układu komunikacyjnego zarówno w obrębie Polski jak i Europy Zlokalizowane jest ono w obszarze krzyżowania się krajowych osi komunikacyjnych ZachódWschód ŚwieckoPoznańWarszawaTerespol i PółnocPołudnie KołobrzegPiłaPoznańOstrów WielkopolskiKluczbork stanowiących jednocześnie elementy głównych arterii komunikacyjnych naszego kontynentu    Oś komunikacyjna ZachódWschód obejmuje główne drogi i linie kolejowe ważne dla połączeń krajowych które znajdują się równocześnie w układzie europejskiej sieci transportowej Na obszarze województwa wielkopolskiego jest to autostrada A2 jako międzynarodowa droga E30 linia kolejowa nr 003 jako międzynarodowa linia E20 oraz droga ekspresowa S5 jako element europejskiej sieci transportowej TINA Sieć TINA Transport Infastructure Needs Assessment jest programem Unii Europejskiej dotyczącym rozwoju sieci transportowej do 2015 r uwzględniającym kraje... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przekształcenia Zakładów Rowerowych ˝Romet˝ SA - Zakład R-2 w Poznaniu w spółkę prawa handlowego bez powiązań organizacyjnych z Zakładami Rowerowymi ˝Romet˝ SA w Bydgoszczy

   W związku z przekazanym na moje ręce wraz z prośbą o zainteresowanie się przedmiotową sprawą pismem* Zakładów Rowerowych ˝Romet˝ SA Zakład R2 w Poznaniu skierowanym do ministra w sprawie przekształcenia zakładu w spółkę prawa handlowego kieruję do pana tę interpelację    Dla lepszej ilustracji przedstawionej sprawy przekazuję w załączeniu wspomniane wyżej pismo Zakładów R2 w Poznaniu i proszę o odpowiedź na następujące pytanie Kiedy zostanie podjęta stosowna decyzja w sprawie przekształcenia Zakładów Rowerowych ˝Romet˝ SA Zakład R2 w Poznaniu w spółkę prawa handlowego pozbawioną powiązań organizacyjnych z Zakładami Rowerowymi ˝Romet˝ SA w Bydgoszczy    Poseł Zdzisław Tuszyński    Warszawa dnia 4 marca 1998 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie negatywnego oddziaływania zbiornika retencyjnego ˝Jeziorsko˝ na sąsiadujące grunty rolne oraz zagrożenia życia mieszkańców w sytuacji awarii zbiornika

   Szanowny Panie Marszałku! W załączeniu przedstawiam panu marszałkowi z upoważnienia prezesa Rady Ministrów odpowiedź na interpelację pana posła Wojciecha Zarzyckiego w sprawie negatywnego oddziaływania zbiornika Jeziorsko na sąsiadujące grunty rolne oraz zagrożenia życia mieszkańców w sytuacji awarii zbiornika    W minionych latach na koszt b Okręgowej Dyrekcji Gospodarki Wodnej w Poznaniu inwestora oraz zarządcy zbiornika Jeziorsko a od bieżącego roku Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej który przejął obowiązki b ODGW wykonano szeroki zakres robót melioracyjnych usuwających lub zmniejszających ujemne oddziaływanie zbiornika W szeregu wsi b ODGW partycypowała w bardzo dużym stopniu w ich wodociągowaniu oraz budowie stacji uzdatniania wody Ponadto wykonano naprawę budynków w których stwierdzono uszkodzenia związane z eksploatacją zbiornika    Za udowodniony badaniami negatywny wpływ zbiornika na użytkowanie rolnicze... czytaj całość

Sitemap