• Strona główna
• Kadencja XIII część 1
• Kadencja XIII część 2
• Kadencja XIII część 3
• Kadencja XIII część 4

Interpelacja w sprawie kontroli biopaliw

   Szanowny Panie Ministrze! Minął prawie rok od publikacji ustawy o kontroli paliw a resort nadal nie wydał rozporządzeń regulujących tę sprawę    Za niecały miesiąc do baków naszych aut będziemy wlewać biopaliwa    Jest to dość ryzykowne ponieważ nie wiadomo jak biopaliwa wpływają na nasz samochód a zwłaszcza silnik    Wobec powyższego pytam    1 Dlaczego do tej pory nie zostały przebadane biopaliwa i ich wpływ na nasze samochody    2 Kto zapłaci za zniszczone silniki jeżeli okaże się że biopaliwa są dla nich niszczące    3 Kto jest odpowiedzialny za ten stan rzeczy    4 Kto zostanie za to ukarany    Z poważaniem    Poseł Maria Zbyrowska    Warszawa dnia 4 grudnia 2003 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przemytu paliwa w zbiornikach samochodów ciężarowych przejeżdżających przez Polskę

   W środkach masowego przekazu oraz na spotkaniach poselskich podnoszony jest problem przemytu paliwa w zbiornikach samochodów ciężarowych Kierowcy tirów głównie ze Wschodu wwożą w bakach swych ciężarówek paliwo które następnie sprzedają na stacjach lub zlewają swe paliwo w stacjach trudniących się przechowywaniem oleju napędowego W okolicach Poznania jest kilka takich stacji Działalność ta wynika z faktu że olej napędowy np na Białorusi jest znacznie tańszy W krajach Unii Europejskiej jest określona dopuszczalna ilość paliwa jaką można wwieźć bez uiszczenia cła co powoduje że kierowcy zmuszeni są tankować w kraju przez który przejeżdżają    W związku z powyższym proszę o informacje czy Ministerstwo Finansów lub Główny Urząd Ceł podejmą działania zmierzające do unormowania przewozu paliwa w obcych samochodach ciężarowych przejeżdżających przez... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie luk w taryfie celnej

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Andrzeja Szczepańskiego przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 6 października 1999 r znak SPS0202255899 w sprawie przywozu do Polski paliwa bez cła i podatków w zbiornikach samochodów ciężarowych oraz w sprawie działań zmierzających do unormowania przewozu paliw przedstawiam stanowisko dotyczące powyższej kwestii    Odnosząc się do pierwszego pytania zawartego w interpelacji pana posła stwierdzam że istotnie napływające do Ministerstwa Finansów informacje wskazują na nasilenie się zwiększonego bezcłowego przywozu zza granicy wschodniej paliw w zbiornikach wbudowanych fabrycznie do samochodów ciężarowych oraz o nielegalnym handlu paliwem pochodzących z tych źródeł Przywóz paliwa w zbiorniku jest zgodny z obowiązującym prawem gdyż stosownie do postanowień art 190 § 1 pkt 18 ustawy z dnia 9... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce

   Szanowny Panie Ministrze! Kraje Unii Europejskiej a także Polska zużywają i importują coraz więcej paliw Kraj nasz charakteryzując się brakiem nadwyżki eksportu paliwa nad jego importem oraz wysoką stopą bezrobocia jest krajem godnym uwagi ze względu na produkcję oleju napędowego wytwarzanego np z rzepaku Orientacyjne prognozy wskazują że z jednego hektara można będzie wyprodukować taką ilość oleju która wystarczy na przejechanie nawet 20 tys km zaś do uprawy rzepaku na 100 ha potrzebnych będzie zaledwie 45 osób    Rzepak w którego uprawie Polska zajmuje jedno z czołowych miejsc na świecie zimą przyczynia się do ochrony wód gruntowych wchłaniając azotany zabezpiecza przed nadmiernym topnieniem śniegu a także przed wydmuchiwaniem z gleby wartościowych minerałów i innych składników spulchnia też ziemię    Kraje Unii... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanej podwyżki podatku akcyzowego na paliwa płynne, a w szczególności gazowe

   Panie Ministrze! W związku z bardzo licznymi zapytaniami kierowanymi do mojego biura poselskiego zarówno przez indywidualnych obywateli jak i przez właścicieli oraz przez przedsiębiorców posiadających stacje paliwowe prowadzące dystrybucję paliw w tym również gazu płynnego a dotyczącymi rzekomej istotnej podwyżki akcyzy na płynne paliwa gazowe pragnę zwrócić się do pana ministra z pytaniem Czy resort finansów planuje w najbliższym czasie zmianę wysokości podatku akcyzowego w stosunku do paliw płynnych a dla gazu płynnego stosowanego do napędu pojazdów samochodowych w szczególności    Gdyby powyższe informacje znalazły potwierdzenie w zamiarach ministerstwa to byłbym wielce zobowiązany za nakreślenie planów resortu finansów w zakresie zmian wysokości akcyzy na paliwa płynne a zwłaszcza szczegółowe uzasadnienie przesłanek które skłaniałyby do istotnej podwyżki akcyzy na płynne paliwa... czytaj całość

Interpelacja w sprawie objęcia kontrolą jakości gazu LPG i CNG, stosowanego w pojazdach samochodowych

   Polska może poszczycić się największym w Europie tempem wzrostu rynku autogazu Mają na to wpływ zapewne bardzo wysokie ceny benzyny i oleju napędowego Po naszych drogach jeździ już blisko 18 mln samochodów napędzanych gazem płynnym Szacuje się iż w tym roku liczba ta może przekroczyć 2 mln pojazdów W ubiegłym roku sprzedano u nas 18 mln ton LPG natomiast liczba samochodów napędzanych tym paliwem zwiększyła się o 320 tysięcy    Zwiększa się również zainteresowanie sprężonym gazem ziemnym CNG którym można napędzać nie tylko pojazdy z silnikami benzynowymi ale także silnikami diesla Na świecie jeździ ponad 35 mln samochodów zasilanych sprężonym gazem ziemnym W Polsce na razie jeździ takich pojazdów około tysiąca ale należy założyć iż w najbliższych latach liczba ta... czytaj całość

Sitemap