• Strona główna
• Kadencja XIII część 1
• Kadencja XIII część 2
• Kadencja XIII część 3
• Kadencja XIII część 4

Interpelacja w sprawie realizacji ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych oraz rozporządzenia ministra finansów z dnia 22 grudnia 2006 r. w sprawie ulg akcyzowych

   W związku z otrzymaniem stanowiska Nr 207 Sejmiku Województwa Lubelskiego z dnia 19 marca 2007 r w sprawie realizacji ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych oraz treści zawartej w rozporządzeniu ministra finansów z 22 grudnia 2006 r w sprawie ulg akcyzowych pragniemy wyrazić swoje zaniepokojenie związane z tą ustawą    W dniu 1 stycznia br weszła w życie ustawa z dnia 25 sierpnia 2006 r o biokomponentach i biopaliwach ciekłych której celem jest stworzenie warunków prawnych i ekonomicznych do produkcji biopaliw w Polsce Fakt jej uchwalenia staraniem naszego rządu i posłów koalicji dawał szansę na rozwój sektora rolniczego między innymi w takich regionach jak Lubelszczyzna Komisja rolnictwa rozumiejąc potrzebę wprowadzenia wyżej wymienionej ustawy sprawnie przeprowadziła jej pełną drogę legislacyjną    Podczas... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przemytu paliwa w zbiornikach samochodów ciężarowych przejeżdżających przez Polskę

   W środkach masowego przekazu oraz na spotkaniach poselskich podnoszony jest problem przemytu paliwa w zbiornikach samochodów ciężarowych Kierowcy tirów głównie ze Wschodu wwożą w bakach swych ciężarówek paliwo które następnie sprzedają na stacjach lub zlewają swe paliwo w stacjach trudniących się przechowywaniem oleju napędowego W okolicach Poznania jest kilka takich stacji Działalność ta wynika z faktu że olej napędowy np na Białorusi jest znacznie tańszy W krajach Unii Europejskiej jest określona dopuszczalna ilość paliwa jaką można wwieźć bez uiszczenia cła co powoduje że kierowcy zmuszeni są tankować w kraju przez który przejeżdżają    W związku z powyższym proszę o informacje czy Ministerstwo Finansów lub Główny Urząd Ceł podejmą działania zmierzające do unormowania przewozu paliwa w obcych samochodach ciężarowych przejeżdżających przez... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wygórowanych cen paliw na stacjach paliw w woj. podkarpackim

   W nawiązaniu do pisma z dnia 29 lipca 2005 r znak SPS02021055705 w sprawie interpelacji Pani Poseł Haliny Murias dotyczącej wygórowanych cen paliw na stacjach paliw w woj podkarpackim uprzejmie informuję że w sprawie tej Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów UOKiK skierowanym na ręce Pani Poseł pismem z dnia 9 sierpnia br znak DPR02510205AMW udzielał już stosownych wyjaśnień    Biorąc powyższe pod uwagę pragnę poinformować że w pełni podzielam stanowisko zaprezentowane przez UOKiK odnośnie do kwestii poruszanych w przedmiotowej interpelacji    Dodatkowo pragnę zwrócić uwagę na fakt że ceny paliw ciekłych sprzedawanych w sieci stacji paliwowych stanowią wypadkową wielu czynników nie tylko kosztu zakupu paliwa transportu czy poziomu sprzedaży paliw na lokalnych rynkach ale także popytu na paliwa w określonym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie bonów paliwowych

   Szanowny Panie Ministrze! Władze gmin mają wątpliwości co do interpretacji przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym w zakresie bonów paliwowych Gmina ma obowiązek wydać zaświadczenie uprawniające do ich otrzymania Do urzędu zgłaszają się rolnicy posiadający umowę dzierżawy gruntów na których nie ciąży obowiązek podatkowy w zakresie podatku rolnego i żądają wydania zaświadczenia    Druga problematyczna kwestia dotyczy rolników którzy posiadają umowę kupnasprzedaży lub umowę darowizny ciągnika rolniczego ale nie dopełnili obowiązku przerejestrowania Ustawa mówi że uprawnionymi do otrzymania bonów paliwowych są podatnicy podatku rolnego będący właścicielami co najmniej jednego ciągnika rolniczego    W związku z powyższym pytam    Czy dzierżawca gruntów rolnych jest uprawniony do otrzymania zaświadczenia uprawniającego do otrzymania bonów paliwowych    Czy rolnik posiadający ciągnik... czytaj całość

Interpelacja w sprawie perspektyw rozwoju rynku biopaliw i biokomponentów w Polsce

   Panie Ministrze! Mając na uwadze szeroko pojęte bezpieczeństwo energetyczne Polski w kontekście wysokich cen surowców oraz tendencji do ich ciągłego wzrostu niepewnej sytuacji politycznej w krajach które dostarczają większość ropy naftowej elementów szantażu energetycznego stosowanego przez niektóre państwa jak również uwzględniając interes producentów zbóż ziemniaków i roślin oleistych w naszym kraju oraz firm przetwarzających wymienione wyżej surowce uważam że należy zintensyfikować prace nad jak najszybszym uchwaleniem i wprowadzeniem w życie ustawy o biopaliwach i biokomponentach    Jednym z aspektów który powinna regulować ustawa jest problem podatku akcyzowego nałożonego na działalność przetwórczą oraz dystrybucję biopaliw i biokomponentów Uważam że produkcja zbyt i nabywanie dodatków pochodzenia roślinnego do obecnie używanych środków pędnych powinny być zwolnione z obciążeń podatkiem akcyzowym Taka decyzja skutkowałaby... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanej likwidacji skrętów samochodów w lewo w kierunku stacji paliw

   Szanowny Panie Ministrze! Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad od pewnego czasu prowadzi akcję likwidacji skrętów w lewo w kierunku stacji paliw Rodzi to bardzo poważne skutki finansowe dla operatorów Podkreślić należy że na etapie tworzenia biznesplanu oraz zdobywania niezbędnych pozwoleń na rozpoczęcie inwestycji takiej jak stacja paliw GDDiKA jako właściciel drogi jest uczestnikiem takich postępowań i udziela zgody bądź nie na wykonanie skrętu w lewo w kierunku stacji Tak więc wszystkie skręty w lewo funkcjonujące do niedawna w kierunku stacji paliw oraz te które jeszcze nie zostały zlikwidowane zostały wykonane zgodnie z literą prawa oraz za zgodą GDDiKA Decyzja o wykonaniu bądź nie skrętu w lewo w kierunku stacji ma niebagatelne znaczenie dla szacowania takiej inwestycji Często skręt... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce

   Szanowny Panie Ministrze! Kraje Unii Europejskiej a także Polska zużywają i importują coraz więcej paliw Kraj nasz charakteryzując się brakiem nadwyżki eksportu paliwa nad jego importem oraz wysoką stopą bezrobocia jest krajem godnym uwagi ze względu na produkcję oleju napędowego wytwarzanego np z rzepaku Orientacyjne prognozy wskazują że z jednego hektara można będzie wyprodukować taką ilość oleju która wystarczy na przejechanie nawet 20 tys km zaś do uprawy rzepaku na 100 ha potrzebnych będzie zaledwie 45 osób    Rzepak w którego uprawie Polska zajmuje jedno z czołowych miejsc na świecie zimą przyczynia się do ochrony wód gruntowych wchłaniając azotany zabezpiecza przed nadmiernym topnieniem śniegu a także przed wydmuchiwaniem z gleby wartościowych minerałów i innych składników spulchnia też ziemię    Kraje Unii... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie luk w taryfie celnej

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Andrzeja Szczepańskiego przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 6 października 1999 r znak SPS0202255899 w sprawie przywozu do Polski paliwa bez cła i podatków w zbiornikach samochodów ciężarowych oraz w sprawie działań zmierzających do unormowania przewozu paliw przedstawiam stanowisko dotyczące powyższej kwestii    Odnosząc się do pierwszego pytania zawartego w interpelacji pana posła stwierdzam że istotnie napływające do Ministerstwa Finansów informacje wskazują na nasilenie się zwiększonego bezcłowego przywozu zza granicy wschodniej paliw w zbiornikach wbudowanych fabrycznie do samochodów ciężarowych oraz o nielegalnym handlu paliwem pochodzących z tych źródeł Przywóz paliwa w zbiorniku jest zgodny z obowiązującym prawem gdyż stosownie do postanowień art 190 § 1 pkt 18 ustawy z dnia 9... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zwiększenia środków finansowych na drogi publiczne

   Szanowny Panie Ministrze! Przedstawiciele Sejmiku Województwa KujawskoPomorskiego zwrócili się z wnioskiem aby w sferze finansowania dróg zabezpieczyć stały coroczny wzrost odpisu od podatku akcyzowego od paliw do pojazdów silnikowych kopia pisma w załączeniu*    Samorządowcy twierdzą że odpis w wysokości 30% planowanych wpływów z podatku akcyzowego od paliw do pojazdów silnikowych na podstawie ustawy z dnia 29081997 r o finansowaniu dróg publicznych DzU Nr 123 poz 780 z późn zm jest niewystarczający i proponują ok 5% wzrost tego odpisu rocznie    Zwiększenie środków finansowych pozwoli nie tylko na regularne wykonywanie zabiegów konserwacyjnonaprawczych dróg ale również na rozbudowanie i modernizację sieci drogowej    W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z zapytaniem czy przewiduje się stały wzrost nakładów finansowych na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kontroli biopaliw

   Szanowny Panie Ministrze! Minął prawie rok od publikacji ustawy o kontroli paliw a resort nadal nie wydał rozporządzeń regulujących tę sprawę    Za niecały miesiąc do baków naszych aut będziemy wlewać biopaliwa    Jest to dość ryzykowne ponieważ nie wiadomo jak biopaliwa wpływają na nasz samochód a zwłaszcza silnik    Wobec powyższego pytam    1 Dlaczego do tej pory nie zostały przebadane biopaliwa i ich wpływ na nasze samochody    2 Kto zapłaci za zniszczone silniki jeżeli okaże się że biopaliwa są dla nich niszczące    3 Kto jest odpowiedzialny za ten stan rzeczy    4 Kto zostanie za to ukarany    Z poważaniem    Poseł Maria Zbyrowska    Warszawa dnia 4 grudnia 2003 r ... czytaj całość

Sitemap