Debaty sejmowe XIII Kadencja

• Strona główna
• Kadencja XIII część 1
• Kadencja XIII część 2
• Kadencja XIII część 3
• Kadencja XIII część 4

Interpelacja w sprawie śruty

   Szanowny Panie Ministrze! Śruta jest jednym z głównych składników pasz dla świń i drobiu Śruta powstaje podczas tłoczenia ziaren soi lub słonecznika    Pan Panie Ministrze uznał śrutę za niebezpieczny odpad wpisał go na czarną listę i utrudnił sprowadzanie go do naszego kraju    Jest to bardzo dziwne ponieważ nigdzie nie stosuje się tego typu obostrzeń dla śruty    Pański krok jest bardzo niekorzystny dla polskich rolników oraz dla klientów a więc wszystkich obywateli    Od 1 listopada br obowiązuje zakaz karmienia zwierząt w Polsce mączką mięsnokostną mączka ta miała być zastąpiona w znacznej części śrutą zwłaszcza sojową Wobec tego uniemożliwienie sprowadzania do naszego kraju śruty powoduje paraliż rynku paszowego wzrost cen paszy a co za tym idzie niechybny wzrost cen wieprzowiny... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wiz dla wschodnich sąsiadów

   Szanowny Panie Ministrze! Od dawna bardzo głośną sprawą jest sprawa wiz dla naszych sąsiadów zza wschodniej granicy    W ubiegłym roku jak podają statystyki naszą granicę przekroczyło około 12 mln Rosjan Białorusinów i Ukraińców Jest to spora rzesza ludzi    Większość przyjazdów cudzoziemców była spowodowana zakupami w naszym kraju Dzięki temu nie ukrywajmy polepszyła się nieco sytuacja polskich przedsiębiorstw firm Najbardziej wprowadzenia wiz boją się przedsiębiorcy ze wschodnich rubieży naszego kraju Jak wejdą wizy to spadnie liczba chętnych na zakupy ich towarów a kiedy będzie mniejszy zbyt to niewykluczone że trzeba będzie zwalniać ludzi z tych firm    Doskonale pamiętamy jak kilka lat temu zaczęto ograniczać handel z np Ukrainą w wyniku tego pracę straciło wiele setek ludzi i upadło kilkadziesiąt... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji w polskim kolejnictwie

   Grożący Polskim Kolejom Państwowym strajk generalny zwraca znowu uwagę publiczną na tę dziedzinę naszej gospodarki Organizatorzy protestu domagają się przede wszystkim pieniędzy na dofinansowanie przewozów regionalnych Decyzja o przekazywaniu ich za pośrednictwem samorządów grozi kolejnymi konfliktami tylko że w późniejszym terminie Nasze kolejnictwo działa w fatalnej sytuacji chaosu we wszystkich jego dziedzinach Nie dość że deficytowe to niestety nie potrafiące wykorzystywać unijnych funduszy ze środków inwestycyjnych W wyniku restrukturyzacji PKP podzielono na ponad sto spółek w których działają liczne centrale związkowe z etatowymi działaczami    Obecny stan naszego kolejnictwa wymaga radykalnych decyzji    Kiedy powstanie sprawdzalny plan perspektyw naszych kolei państwowych    Czy brana jest pod uwagę możliwość inwestycyjnego zaangażowania zagranicznych inwestorów w uzdrowienie sytuacji naszego kolejnictwa    Jak Ministerstwo Infrastruktury wobec zbieżności... czytaj całość